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　　環(huán)境試驗(yàn)箱利用科學(xué)技術(shù)模擬自然環(huán)境氣候，對(duì)現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品造成破壞。環(huán)境試驗(yàn)箱的代表性測(cè)試包括:藥品檢測(cè)、低壓(高空)檢測(cè)、高溫檢測(cè)、太陽(yáng)輻射(日照)檢測(cè)、雨水檢測(cè)、沖擊檢測(cè)、防潮檢測(cè)、鹽霧檢測(cè)、灰塵檢測(cè)等。

　　環(huán)境試驗(yàn)箱可以評(píng)估復(fù)合材料結(jié)構(gòu)可能遭受的嚴(yán)重單項(xiàng)或組合環(huán)境，也可以評(píng)估長(zhǎng)期環(huán)境，包括環(huán)境因素的強(qiáng)度、出現(xiàn)頻率和持續(xù)時(shí)間。復(fù)合材料航空產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮整體環(huán)境。通過(guò)專業(yè)的分析和測(cè)試，可以驗(yàn)證產(chǎn)品的使用壽命，在不同溫度和濕度的綜合作用下，仍然可以滿足結(jié)構(gòu)完整性的要求。

 

　　環(huán)境試驗(yàn)箱可以真實(shí)模擬飛機(jī)預(yù)定使用區(qū)域的氣候高溫，日曬引起的可能會(huì)升溫，從而確定氣候引起的結(jié)構(gòu)很高溫。根據(jù)地面最低溫度和空中飛行低溫值，來(lái)確定氣候引起的結(jié)構(gòu)最低的溫度。復(fù)合材料的吸濕能力可根據(jù)航空飛機(jī)的設(shè)計(jì)運(yùn)用壽命和預(yù)期使用環(huán)境個(gè)來(lái)確定。

 

　　飛機(jī)復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)可能受到工具掉落、冰雹、制造和地面設(shè)備的沖擊、起飛或著陸時(shí)輪濺起的碎石、螺釘和輪胎碎片的沖擊。飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)在整個(gè)制造和使用壽命期間也許會(huì)遇到的各種沖擊環(huán)境下，這就要滿足結(jié)構(gòu)完整性的要求。

 

　　環(huán)境試驗(yàn)箱通過(guò)對(duì)航空材料結(jié)構(gòu)的精確試驗(yàn)，應(yīng)采取有效的保護(hù)措施，保護(hù)環(huán)境腐蝕和自然老化。當(dāng)材料用于制造易受砂蝕和雨蝕的零件時(shí)，應(yīng)驗(yàn)證其結(jié)構(gòu)保護(hù)措施的有效性。